望镜，首先是在潜艇上使用的，它利用光路的折射，把头顶上的光折射进来。
而它的作用，就越过障碍物，看到本来看不到的东西，对现在的教练机来说，也是很适合的。
在教练机上，米高扬设计局使用的潜望镜相当多，不过，这却不是他们创造的，最早把潜望镜搬上喷气式战斗机的是瑞典萨伯公司，他们在萨博35战斗机教练型的后座座舱前安装了一部潜望镜，以改善后座教练员的视野，不过这种潜望镜，绝对是直接的拿来主义，就是一部普通的升起的望远镜一般。
这是避免修改设计的最好方案，直接在后面拓展座舱就够了，因为没有增加正对面积，所以不会增加空气阻力，所以，苏联人很快就拿过来应用了。
不过，米高扬设计局还是动了一番脑筋的，他们设计的更巧妙，这种潜望镜绝对不是要贴着目镜才能看到，而是直接两块大镜片，看起来，就和一个9英寸的冶金显示屏差不多。
外面一个镜片，里面一个镜片，都是折叠起来的，平时飞行，就折叠好，而在起降阶段，就放下来，为了更简洁，他们还和起落架设计成联动式，起落架放下，潜望镜随之升起；起落架收起时，潜望镜也随之收起，这样就省得人来操作了。