当的容易。
只动外面一小段，这样是最好的。
“内侧部位不动，在外部改动，这样外翼段的后掠角减小，如果要保持机翼面积不变的话，就翼展就会加长，这样就可以改善飞机的起落性能，甚至能改善飞机的盘旋性能！”
展弦比越大，飞机盘旋能力越好啊，提高了这个数据，肯定是会让飞机的机动性有一定的增长的！
屠老几乎都看到了一个新的天地了，今天带着秦风一起过来参加会议，算是一个重大收获啊，大家的思 路进一步开阔了，如何改歼七，也是一点点的清晰起来了。
现在吃透了整个飞机的数据，计算完成，降低了配重，从而也就给换新的机翼提供了技术储备！
沙老点点头：“没错，这么改是可以的，但是，别忘记了，这样会增加飞机的阻力的。”
米格21当初在搞的时候，就是高空高速战斗机，就是要减小阻力，现在把两侧的机翼拉长，那阻力肯定会增加不少的。
阻力增加，又会让机动性下降，这完全就是一个矛盾。
“所以，我们必须要等涡喷-13成熟了，才能够改这种翼型。”屠老继续说道。
阻力上来了，那么，采用的对策