这也为以后的发展埋下了伏笔，两年之后，等到601所决定为歼八iiact技术联系合作的时候，再也不选择德国了，直接去找法国达索和英国马可尼。
被坑了一次，不能再被坑第二次啊。
但是，世事难料的，由于某些历史的原因，和欧洲的合作最终没有完成，等到了九十年代，
歼八iiact的技术合作，已经是寻找俄罗斯的帮助了。
现在呢，至少要利用己方的技术，把这飞控的软件克服了，毕竟，在工厂内，第二架的歼八act战机正在进行改装，哪里跌倒的，就要从哪里站起来，如果不继续飞的话，那这个项目就终结了，那国家付出的大笔资金，也就浪费掉了。
好歹也要把这些技术搞起来再说。
既然找到了问题所在，那接下来就好说了，修改程序！
将试飞院里面的为bw-1战机研发的程序拿出来，将这一部分的代码加入进去，然后根据歼八的气动进行重新的调试，就这样，大家在601所里经过了一个多月的时间，终于把程序修改好了。
对整个团队来说，也是有益处的，大家接触到了三轴四余度数字电传系统的源代码，为己方以后研制新的变稳机打基础，秦风也