话，就能发现两者的巨大的差距了，在银河运输机前面，空中加油机只是个小个头！
它已经不是空中的老鹰了，简直就是一条空中的巨型鲸鱼啊！
现在，这个鲸鱼要吃奶了。
前面的加油机的伸缩杆，已经开始移动了，缓缓地，缓缓地，然后突然伸出，稳稳地塞进了C-5运输机的机头的部位，它的空中加油管没有在背部，否则加油机根本就够不着。
现在，两架飞机在天空中组成了一个整体，共同向前飞，与此同时，航空燃料正在通过这个管道，汩汩地流入银河运输机的油箱中，它每分钟，就可以加进去800加仑的燃料！
如果是一架战斗机的话，最多对接几分钟，就足够了，但是，现在时间在慢慢地走过，当对接了十分钟的时候，还在继续加油！
如果是软管加油的话，会很困难。
随着加油的进行，空中加油机的质量会降低，速度会增加，而受油机的质量增加，速度会减少，双方就会拉开，软管就会撑紧，甚至会被拉断。
但是硬管就不会了，因为它是可以伸缩的啊，除了在对接的时候伸缩之外，空中加油的过程中，也可以通过伸缩来不断地适应双方距离的变化。