就可以节省燃料了。
这也是多台发动机特有的一种操作，很多巡逻机，是在机翼下面吊挂发动机类型的，在执行任务的时候，为了省油，有时候就会关闭两边对称的发动机，只留下一两台，这样就大大地节省了燃料。
如果是正常情况下，秦风就该关闭一台发动机才对，但是现在不是，现在不是他的飞机正常消耗燃料过多，而是飞机正在漏油，与其让飞机把燃料都给漏掉了，还不如先用掉呢！
怎么用？当然是打开加力，这样可以让飞机有更大的速度，积攒更多的能量，在燃料全部消耗完之前，就可能已经飞回去了！
距离一定的情况下，速度越快，时间就越短，而飞机漏油，肯定是和时间呈线性关系的。
听到秦风说要打开加力的时候，下面的人先是一喜，又是一阵担忧。
秦风是一名优秀的试飞员，在各种情况下，都会找到最合适的办法，现在，飞机在漏油，干脆打开加力飚回来，这是个不多的思路，但是呢，现在毕竟这架飞机才是第二次试飞而已，很多的科目还没有开始试飞呢，就拿飞行速度来说，要一点点地增加，一点点地飞，现在呢，秦风直接打开加力，可能一下子就加速太高了，甚至，现在随着燃料不断地被