一架战斗机是否先进,从起飞就能看出来了,谁起飞用的跑道短,就说明谁的升力特性好,动力强劲,在米格29这里,起飞当然也是家常便饭了,甚至,苏联人故意炫耀他们的这款战机的好处,此时,机腹的进气道是关闭的。
“大家可以看到,现在我们使用的是机背上的辅助进气道,这种进气的方式,可以让战机在野战跑道上起飞的时候,不用担心吸入杂物,这款战机,是专门为了前线航空兵准备的。”现场担任解说的一名苏联空军上校,在那里开始解说起来了。
这个东西,是有利有弊的。
己方的机场跑道,每天都要细心检查,哪怕是地面上有个螺钉,都可能会带来很严重的后果,进气道那里很容易吸进去,尤其是现在这种机腹进气的战机,就更是如此了。
所以,这款飞机跨时代地采用了上面的辅助进气道,这样起飞的时候就完全不用担心了。
在三代机里,开始打量采用机腹进气的方式,因为大部分的三代机都追求大迎角性能,机腹进气的方式,在大迎角下工作效率最高,也不会被机头挡住进气道,那么,为何不担心它俯冲的时候挡住进气道?
俯冲挡住也没有关系,因为在俯冲的时候,战机有高度,可以把重