孙权初领江东，拜周瑜为大都督，于柴桑建立水寨，操练水军，不仅是因为鄱阳湖的广袤，更因为豫章郡内水路纵横，四通八达，可北通荆州，东至吴军，南下会稽、交州。
水军训练之时，东吴又疏通加强了水路通道，以此最大限度发挥水军优势，孙权迁都建邺之后，从柴桑至秣陵的水路，轻舟顺水一日可达，与快马不相上下，而坐船之人无需像乘马那边消耗体力，更为便捷。
江东开发水路之便，数十年来的确受益无穷，无论是出兵、运粮还是商船和百姓出行，都受益于此，但自从豫章被蜀军占领之后，这四通八达的水路变成了东吴最头疼的防线。
豫章水路密如网织，大小水路成千上万，要想全部阻塞防范难如登天，而水为自然之物，更不可能将其阻塞或者改变河道，只能在重要渡口设置港口要塞。
新都港便是东吴在西面新建的最大水路要塞，都江自北而来，从东面注入鄱阳湖，大江自西向东而流，实属怪异。
都江向东三百里，便分为南北两支，北为昌江，南为乐安江，新都港便在此分水岭之地建设，三年来耗费许多人力，虽是新城塞，却仅次于江北的濡须坞。
新都当水陆要冲，位置十分重要，先由大