补充道：“根据同一份情报，英国的新战列舰标准排水量大约在1。8至1。9万吨之间，战斗排水量势必过2万吨，比任何一艘现役战列舰都要庞大。”
这一次，皇家海军技术委员会主席，德高望重的冯。沃伦伯爵开口道：“对马海战已经过去了一年时间，我们对它进行了非常全面和透彻的研究。 单就那场海战而言，战列舰的大口径主炮确实挥了决定性的作用，但就此断定大口径主炮与中口径射炮搭配的方式已经落伍似乎为时过早。若英国新战舰确实是以接近2万吨的排水量搭载5座主炮塔，那么它的航和防护并不会比以往的战列舰有明显提高，甚至可能有所不及。”
圆桌旁有人点头，大多数人继续保持不动声色的沉默状态。
为了不让这场至关重要的讨论“误入歧途”，夏树决定给这些专业素质一流但想象力有所欠缺的工程师和海军官员们一些提醒，他正声说：“冒昧插上一句，以我个人所获得的信息，英国人有两样技术非常值得我们关注，一个是帕森斯蒸汽轮机，一个是全舰火力控制系统。前者以消耗大量燃料为代价大幅提升输出功率，它意味着大型舰艇能够取得比以往更高的航；后者适用于对同型舰炮的集中指挥，有利于提高中远距离的炮火密度和命中率