型水面舰艇的最高航也始终落后同级别的英国战舰夏树正为这个问题困扰着，特斯拉就给他送来了一份意外的礼物。
在物理学界，尼古拉。特斯拉留给后世的许多技术设想都为人们所津津乐道，特斯拉涡轮机就是其中之一。它一反传统以流体直接冲击涡轮叶片的运行方式，由流体向心力驱动的涡轮机，其理论效率大大出了普通轮机，但由于对材料强度和技术精度的要求极高，直至21世纪初也还停留在实验室和少数特殊领域的运用。当然了，夏树拿在手里的这份并不是历史上于1913年取得专利的特斯拉涡轮机，而是一种有别于帕森斯轮机反动式运行原理的“冲动式蒸汽轮机”。这种汽轮机比帕森斯式汽轮机更紧凑和轻巧，同样的功率和转，冲动式汽轮机只需要反动式汽轮机级数的一半历史上，英国的约翰。布朗公司和美国的柯蒂斯公司为打破帕森斯的技术垄断而在191o年推出了款反动式汽轮机，但遗憾的是，由于没能完全掌握叶轮的高转与振动之间的关系，布朗柯蒂斯蒸汽轮机故障频，这一优秀的轮机设计最终黯然退出市。直至3o年代中期，通用电气公司才成功研制出了实用化的冲动式蒸汽轮机，它们的性能全面优于帕森斯蒸汽轮机，这也使得美国海军后期建造的战舰具有非常出色的动力