就闲置下来。
在德国海军的作战序列中，还有254、283和3o5等几种口径更大的列车炮，除了那些设在固定炮架不便移动，使用铁轨车厢装载的早在开战之前就被6军借走，后来投入到对列日、那慕尔等要塞的进攻作战。152和2o3毫米口径的列车炮，威力自然无法同战列舰主炮级别的重型要塞炮相提并论，但放在6上作战仍属于“大口径火炮”，它们的射击操作相对简便，装弹时间比重型要塞炮快得多。五分钟的急射，轻巡洋舰等级的152毫米炮可以射三十炮弹，装甲巡洋舰等级的2o3毫米炮也可以射击二十次，再加上西格蒙德将军提供的野战炮兵团，密集炮火能够有效降低法军外围阵地的防御强度。
第二个杀手锏是参战的海军战车部队。初次进攻，夏树毫不吝啬地投入了3o辆胡伯特13中的24辆，仅留6辆作为战斗预备队。这些战车虽是以备用部件新组装的，本身并不存在任何质量瑕疵。运抵杜朗车站之后，它们从下车到集结地，再从集结地到进攻出阵地，沿途只有一辆战车因机械故障抛锚。
与初期型号不同，1914年生产的胡伯特13全部采用了功率更大的戴姆勒汽油动机以及14型履带，在主体结构不变的情况下，公路行驶时从2