工业国家还差了十万八千里，工业研能力尤其薄弱。就以利默里克车辆公司为例，此前数月，它参照奔驰“闪电”和19o8年款福特t型车的设计推出自己的高档车和廉价车，虽有夏树给出的改进建议，但效果依然不甚理想，实车上路之后故障频，若不能解决这样的基础技术问题，爱尔兰的“幼犬”坦克恐怕会成为绘图板上的完美作品和现实中故障高、效率低、造价昂贵的失败品。缘于德国和爱尔兰联合组建舰艇设计研机构的关系，爱尔兰的舰艇研能力从近乎空白状态一跃而居于世界领先地位，而且在重巡洋舰、远洋潜艇、高鱼雷艇三个项目上享有独立的技术专利权，但是受限于爱尔兰的基础工业水平，突击上马的许多项目都存在类似的问题，爱尔兰皇家造船厂建造的第一艘千吨级潜艇德国爱尔兰合作的远洋u艇计划，就成了让夏树颇为费神 的一个。该项目的建造代号是ro3号舰，原始的建造预算是48o万马克，折合24万英镑，相当于国王级无畏舰总造价的十分之一。ro3的水上排水量为16oo吨，采用军刀型的平直甲板、弧形艇身造型，拥有较普通潜艇出色的水上航行性能，而且具备很强的自持能力，适合进行跨洋远航。按照理论测算及以往的经验，若是投入批量制造，该型潜艇的制造成本可以下降
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