时间里，英国本土、加拿大以及美国的供应商总共为英联邦军队制造了4多辆，但它们却极少在公众视野中亮相，英国官方从未正式公布过它们的技术资料，将领们私下里称之为“吨战车”，声称它们跟爱尔兰“凯尔特战士”处于同一档次。事实上，一辆标准型“基钦纳”的炮塔正面装甲毫米，加上毫米厚的弧形炮盾，在这个时代基本属于无敌的存在；车体装甲因型号不同大致分为两类：装备。毫米短管榴弹炮的支援型采用毫米均质装甲钢板，不装备短管榴弹炮的突击战车采用毫米均质装甲。
无论哪种型号，联军装备的毫米战防炮都无法撼动其正面。
战争爆的第一天，在北威尔士的科恩半岛，爱尔兰军队的“凯尔特战士”和英队的“基钦纳”便有了第一次正面对话。一队支援防线的“凯尔特战士”散列在麦田中，对掩护步兵动进攻的“基钦纳”进行狙击。若是使用普通穿甲弹，“凯尔特战士”的战车炮十大概只有三四能够贯穿目标装甲，好在爱尔兰军方一贯奉行精兵策略，而且对英军的武器装备研究颇深，登6科恩半岛的“凯尔特战士”每辆配备4碳化钨钢芯穿甲弹、被帽穿甲弹、榴弹、照明弹。只要距离不过4米，它们的碳化钨钢芯穿甲弹只要取得命中，就有至少成的几率击穿“