凭着12缸v型水冷四冲程柴油动机所提供的高达4oo马力的强劲动力，193o年底定型量产的“条顿骑士”犹如一只只动作敏捷的雄狮快行进在北威尔士的田野中，黑白色的铁十字战徽在阳光下是那样的醒目。
“条顿骑士”是德皇威廉二世所赋予的称号，它的正式编号是pk。k。3o75，也即“使用75毫米火炮的3o吨级威廉皇帝战车”。因受德皇及6军高层青睐，该款重型战车迅取代早期的胡伯特系列和2o年代中前期大量列装的“毛奇战车”，成为德国6军装甲兵团的主力型号，短短三年间，总产量已过了12oo辆，遥遥领先同时期出现的任何一款战车。
“注意！右前方5oo米区域有敌军活动，我们随时可能遭到攻击！”
空间相对宽敞的战车炮塔里，德国皇家6军少尉大卫罗斯特端坐于车长席位，双眼紧盯着前向的展望镜。柴油动机相较汽油机有很多优点，但噪音大是个令使用者头疼的缺点，在全运转的情况下，如若车内的有线通讯设备生故障，车长几乎无法用声音跟他的驾驶员沟通。
听到长官的提醒，这辆战车的炮长，一名未老先秃的德军士官，立刻驱动炮塔右转炮塔正面是这辆战车装甲最厚的位置，加上3o毫