沉同盟国商船133艘，总登记吨位近64万吨，相当于摧毁了德国商船队的4。以德国人战前的造船度计算，需要1o个月才能补充这一损失，考虑到德国海军新造和维修舰艇需要耗费大量的人力物力，补充损失商船的度恐怕要更低一些。
尽管英国潜艇的表现给本土之战的惨淡背景增添了一抹亮色，但潜艇与生俱来的缺点决定了它们难以跟对方的反潜舰船直接对抗。6月间，英国海军击沉敌方商船61艘，同期损失了19艘潜艇，其中有14艘是被德国和爱尔兰舰艇击沉或俘获。
“勇敢”号前期之所以不敢大张旗鼓地出海活动。是因为德国人在北海保留了相当数量的大中型舰艇，尤其是标准排水量在一万五千吨左右、最高航在3o节上下的重巡洋舰，对侧重破交作战的英国大型巡洋舰威胁很大。到了6月，亚尔之战出现了戏剧性的变化，同盟国舰队接连蒙受重创，德国海军只得从欧洲海域抽调舰艇派往增援，德国战列巡洋舰和重巡洋舰在北海活动的频率大幅度减少。
三艘勇敢级驶入北海各自活动。以它们的综合性能，遇上单艘德国轻巡或驱逐舰堪舆一战。碰到小规模的德国轻舰艇编队也能够从容退走。
离开福斯湾的第三天，路易斯蒙巴顿上校指