，使用起来也还算简便，但长距离的飞行仍很难精确定位，这就需飞行员以个人经验来进行辅助判断，而在阿留申群岛，弯月状的岛群是较为清晰的地标，沿着这条深色的弧形就能够达到大多数岛屿——唯一阻碍飞行员们纵贯群岛的便是座机的航程，专为空中拦截和抢占战场制空权设计的me-5o在这方面毫无优势，即便是加挂了副油箱，其最大航程也仅有12oo公里，在同时代的单战斗机中只能算中等水平。以至于许多可观的评论家都认为高价引进爱尔兰战斗机是美国政府的错误决策，不过，当爱尔兰志愿者驾驶着批抵达美国的战斗机跟美国空军进行了一系列演练后，质疑的声音便烟消云散！
从埃达克岛到日军占领的斯基卡岛或阿图岛，直线距离大约是5oo公里，加上风向和飞行航线的因素，恰好位于me-5o的有效作战半径内，这意味着爱尔兰志愿者可以驾驶自己的飞机在岛屿上空盘旋一圈，顺带用机关炮恐吓一下岛上的日军部队。
离开基地之后，两架me-5o很快爬升到了云层之上，这里不仅视线开朗，而且利于挥v型液冷动机的动力优势，飞机度表上的指针轻而易举地越过了55o公里每小时的横线，这是一个足以令日军飞行员抓狂的数字，要知道他们目前所使