朱仁明当天就提到了一辆白色的2.ol高配版本，汉兰达的高配的话，实际上性价比不高，热销的是两驱精英、豪华之类的，四驱至尊的话，一套手续落地的话，起码要37万多，而且多出来的那些功能，都不是必须的，因此都会考虑精英、豪华版本，因此这辆至尊的话，从厂家要回来个把月了也没提，算是便宜朱仁明了，本来是打算做展车的，不过却没有放到展厅内，就这么放了一个月，都积了一层不少的灰啊。
不过这辆车虽然放这里一个月左右了，但是出厂日期也是两个月前的，不算是库存车，里程数的话也就是1o多公里而已，算是在正常数值之内，车的保护膜都没撕，算是全新的一辆汉兰达。
随后朱仁明直接提车走人了，相关的手续店里面会帮忙办理，钱的话，朱仁明一次性结算清楚了，这些事情都不用朱仁明去操心了，上牌的事情也可以缓几天，朱仁明先适应下新车的感觉，一路上开到了农场，现汉兰达虽然是suv，但是舒适性比一般的suv好太多了，而且因为是至尊版本的，什么该有的配置都有了，也不必去动什么线安装导航、摄像头之类的，也省去了不少麻烦。
到了农场的朱仁明，把汉兰达和自己的皮卡车停到了一起，然后进行了对比，