后1周，就有两辆样车被送往前线，供新军的炮兵部队使用评估。
谁也没有想到，为了贪图省事和方便采用的“凑合”设计，竟然成了广受炮兵们好评的经典，于是敞开战斗舱室的外形丑陋无比的履带式自行榴弹炮，就成了大明帝国机械化炮兵形象的代言人。
解决了第一个难题的蚩尤公司还有1o14厂立刻现了一个问题，1号坦克的生产车间似乎要再一次扩建了。因为如果被称作1号榴弹炮的自行火炮通过了前线士兵的使用测试，那么很有可能1号坦克的底盘需求量，要远远大于炮塔需求量了。
这是组织生产的车间负责人还有董事们需要操心的事情，如何能让坦克扛起5o毫米口径长身管火炮，以及75毫米短管火炮，才是这些工程师们需要考虑的问题。几天的时间里，负责这方面问题的火炮设计师们差点儿愁白了头，各种各样的减小后坐力的方案，都被提了出来。
最终大家拿出来的方案，竟然是再把炮兵那边设计好的丑八怪再改一改，拆掉1号坦克上的炮塔，扩大之后焊接一个更大更宽敞的固定战斗舱室，然后使用75毫米火炮再加一个装填手。
历史总是惊人的相似，在另一个时空中被德国人大量采用应急的无炮塔固定火炮