勤劳智慧的中国工人们在生产的过程中，改进了无数道生产工艺方面的细节。他们想尽办法缩短生产的时间，大规模的使用成熟还有高效的生产技术。
陈昭明正好看见生产车间里一名技术工人在为自己的坦克车体底部的一些承重结构打上固定细小零件的铆钉，就带着王珏走过去，看这名工人熟练的将一个一个铆钉打在这些钢铁部位上。
他指着这名工人正在操作的流程，对王珏介绍道：“我们在车体内取消了原本的焊接结构，开始使用大量的铆钉固定，这样能够节省成本，还可以从其他厂内调集更多的铆接工艺熟练工。”
虽然使用铆钉会让车体增重，而且对车体强度也有一定影响。可是这样做会缩短建造时间，并且节约下数量紧张的电焊熟练工，大量使用技术更成熟，基数也更庞大的铆钉作业工人。
而且在生产坦克的时候，对成本近乎于有一种偏执的大明帝国工人们，也想尽办法节约每一块来之不易的钢材。他们将内部的副手做得很细，将车组成员的座椅做成镂空样式的，将原本的皮质座椅，用木板代替——这么做确实节约下了时间和成本，却依旧和前线那庞大到让人恐惧的需求量之间，拥有相当大的距离。
包括大明
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