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简单一些说，邵天恒和尚雨忆两个人开的这款航空动机，是一款相当时髦的动机。这台动机采用液体冷却，这在如今还只有少数几家外国公司在实验。而整体上它拥有12个气缸，活塞式设计，绝对是一种颠覆之前所有航空动机的航空动机。
这种动机的排量是整整27升，对于之前世界上使用的动机来说，绝对可以算得上是恐怖。主攻气缸的邵天恒改进了整个动机的冲程，让这种动机燃烧利用率更高，动力也更加持续和澎湃。
要知道当时世界上还在使用的飞机动机，大约只有可怜的1oo马力的输出功率，以这种动机想要让飞机有性能上的突破，简直就是不可能的事情。所以大明帝国当时使用的破空1型战斗机，也仅仅空重4oo公斤，起飞重量也只有6oo多公斤而已。
这类飞机一般都使用布或者木头作为蒙皮和称重支架，航慢不说，还不结实。所以在这个时候看来，空军除了简单的侦查任务和驱赶对方飞机之外，是不具备其他作战功能的。
为了寻找更合适的动机系统，王珏不惜代价从德国挖来了航空动机设计师威廉·温格。而这个几乎掌握了最新动机设计脉搏的航空动机设计师，无非也只给大明帝国带来了一款5oo马力