闭之后，这些忠心的居民，四散开来，加入了宝马、奔驰等工厂继续上班，然后每月都把工资的一小部分钱汇到小镇。
因为这个取名为梅尔登的小镇上，有一家独立于宝沃集团的研机构，宝沃汽车所有使用的技术，都是来自于这家研机构。
而在不莱梅的宝沃集团的研团队，只是这家机构摆在明面上的不入流的团队而已，就是这样的团队，也被几家汽车公司所垂涎。
所以，饱受恩惠的小镇居民，深信只要这家机构不倒闭、不解散，那么属于全体小镇居民的宝沃家族的荣耀，总有一天会重现人间。
而在卡尔·博格瓦德申请破产保护败诉的8年后，当年所有因公司破产导致失业的员工都得到了补偿，甚至破产后坚持生产的工人也拿到了应得的工资。此外，所有供应商的债务都得到了偿还，还债之后宝沃集团名下仍拥有高达45o万马克的资产。
虽然博格瓦德与银行关系紧张，但他确是个很讲诚信的商人，同时也印证了博格瓦德生前一直坚称公司本不该破产的言论。宝沃集团名下以多家工厂为主的固定资产被奔驰和宝马收购，研团队部分成员也流向这两家公司，宝马15oo（e115）和18oo（e118）在宝沃集团破产后的19