车系的展序列一旦确定了，在开始研究采用哪些车系外观之前，还得为这个定位于中高端级别的品牌想一个名称。天籁小 说tz的夏利2ooo略高。
初代的威驰，基于由丰田主要针对扶桑本土和欧洲市场的全新轻紧凑级两厢车，车架番号xp1o的初代vitz的技术进行研，运用了当时丰田自动车所拥有的最新锐的小型车用技术。基本上，可以把初代威驰视为一款配置丰富化的三厢版初代vitz。
因此，第一代的车型在华夏国内大约卖了2o多万辆，算是为丰田公司交上了一份还算是满意的答卷。因此，丰田公司紧接着又推出了第二代威驰。
与之前在国内风光无限的第一代威驰相比，布于家用轿车井喷式展时期的第二代威驰则显得没有那么幸运了，略显平淡的设计和模糊的市场定位使其在强手如林的家用小型车市场中被渐渐淹没，这让丰田亟需一台实力车型来挽回其在小型车领域的颓势。
因此，丰田公司不得不抓紧时间推出第三代威驰来了。
在外观方面，全新威驰比第二代车型大了一圈，造型方面也没有任何的历史遗留，更加硬朗和时尚的设计接替了之前的圆润造型，这样的改变应该会得到更多消费者的喜欢，