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铁路修建不仅看地质情况，还必须有利于经济开发，有利于军事。
最终的情况，归总到太平公主的案头，由她决定。
她不仅是听取汇报，还经常下去亲临现场，努力把自己的决策做到最好。
在她与她的参谋人员合议后，拍板修建铁路。
中亚地区地形复杂，沙漠、戈壁、草原、平原、山地、河流与沼泽地，几乎什么地形都找得出来。
铁路都得从这些地方穿过。因为地形特殊，有时山洪暴发，河水倾泄，施工便道常常被冲毁，有时经过漫长的沙漠地区，还得沿线修防沙林。
另外铁路沿线有许多深山峡谷和沼泽，工程十分艰巨。
架设桥梁、开凿隧道和明洞，由于施工条件艰苦，大部分时间只能依靠“人海战术”，由工程兵、民工一拥而上，靠着几件宝：铲子、锄头和箩筐，就那么手把手地干活。
幸运的是牛马比较多，后来国内送来了不少的驴和骡子，在山地里大显身手（牛马不行），它们负责搬运重物，大大地减轻了人类的负担。
许多地方什么都没有，连根枕木都得外面运来。铁轨、还有吃的，统统都靠外运。
不少环境异常艰