龙田丸属于浅间丸级客货船中的第三艘，由日本长崎造船厂建造，1929年下水，193o年就航。全舰长一百七十八米、宽二十二米，排水一万六千九百吨。其主机马力两万匹，最大航二十一节，可搭载旅客八百三十九名，起乘员组三百三十名。该船建成后隶属日本邮船公司，与秩父丸、浅间丸一起专营横滨至北美航线。
侯有昌上尉所介绍的龙田丸信息完全是报纸上可以公开查询的内容——浅间丸下水后曾创造过横滨到旧金山的航行记录，且浅间丸上的装饰完全参照欧式邮轮，甚至连船上的装饰都全部购自欧美，所以被日本人称为‘日本造船所建造的外国船’，该船运营之后，因内部无比奢华，又被称作是‘太平洋上的女王’。
在高宪申上校的概念里，破交就是击沉敌军船只、切断敌方海上通路的行为，可现在海军部给他的命令显然违背了这个原则，宁海号的目的仅仅是捕获龙田丸，并且‘你舰若不暴露行踪，则应击沉其他日籍商船以掩盖龙田丸被捕获之事实……’这根本就不是破交作战，这更像是海盗行为。陈绍宽到底想干什么？
陈绍宽到底在想什么？当然只有大难不死的驻德海军武官李孔荣最清楚，因为整个计划的草案就是他写就的。浅间级商船是什么