放为25ppm。
该动机安装成本不到15ooo美元，电成本每kh4.5～5美分，已经很接近商业化应用。
作为以航模涡轮动力系统起家的李怡炫，肯定不会去搞什么活塞式电机，转子动机的热效率跟内燃机差不了多少，不在他的考虑范围之内，展燃气电机才是德玛吉的未来。
回到香港后，李怡炫查了很多21世纪的燃气电机组，美国的、英国的、瑞典的、日本的，甚至还有俄罗斯的，最后他选择了共和国的-18微型燃气轮机电机组方案。
d-18是共和国第一款18k级微型燃气轮机电机组，具有体积小、重量轻、电度快、电品质高、突加载能力强的特点。
李怡炫选择该动机除了以上优点外，制造成本低和该机也是在航模动力的基础上展而来的，德玛吉要消化它会容易许多。
不过该机也不是没有缺点，那就是电功率太小了只有18k，用在国内偏远的农村市场还行，国外吗？起码要25k以上的电机，因此它的涡轮燃机必须要重新设计，一台功率更大的燃机。
还有它的维修和使用寿命也不是太理想，连续使用寿命只有25oo个小时，李怡炫需要的是可以连续运行5ooo小时而不