图、五核图这样的互切图腾组合，只有三核图才是最稳定的互切系统。但是专家们另辟蹊径，研究出了拉锯三核图。
这是将三核图的定子，图腾组成部分，以由远及近的方式分隔开，以减弱图腾效应，从而达到加速和减速的作用。
拉锯三核图并不比普通三核图动力强劲，但是拉锯三核图所需的空间要小得多，操作的方式也要简便许多，更换和检修都要方便许多。尤其在图腾的选材上，可以选择更大、更长的金核。
大金刚的宽度是五米至五米五之间，三核图横在车顶，非常占空间，采用的金核不能超过两米五以上长度，否则就会超标。
若是与车体平行，则与底盘相冲突。
一旦采用了拉锯三核图，就能使用五米五以内长度的任何金核。
仿佛是明白沈聪的心意，在介绍拉锯三核图的文档后面，还附着一份大金刚的改造图纸，详细介绍了每一步的改造方式。
当初沈聪委托过专业人员帮着改造三核图，战区有大金刚的部分数据，不足为奇。
本身就是一辆大卡车，想保密也没法保密。
“不错，拉锯三核图正是我所需要的，超级、究极金兽的金核，动辄几米、十几米，更大