但是由于燃料补充困难加上保养修理问题，德军中的这些英法车辆随着后备零件的断绝而慢慢消耗殆尽。
而现在，考虑到登陆部队的实际需求，对应英国本土的交通与道路情况，统帅部认为在登陆部队中配备这些履带化运输车辆是非常有必要的。特别是那些英国履带运输车，它们原本就是为了在英国本土机动而设计的，无论是车体大小与重量，完全适应英国本土的桥梁街道以及野外地形，有这些车辆支持，德军的进攻效率将会成倍的提高，对道路的依赖程度也会大幅度的降低。
英国本土防御战略中最为关注的是对道路与桥梁的封锁。一旦英军破坏了公路和铁路，那么野外越野行军就是无法避免的选择。德军的运输卡车普遍缺乏越野能力，半履带运输车辆原本数量就不足，难以承担沉重的辎重运输任务。在相应的新型装备研发出来之前，这些小履带车正好填补了装备上的空隙。
多佛尔外围战役中这些后勤车辆表现非常突出，不但能够紧随着步兵部队越野机动，随时补充部队消耗掉的弹药，并且还能快速安全的后撤伤员。如果不是这些车辆的装甲实在薄弱，加上投入一线作战容易与敌军同类装备混淆造成误伤，德军甚至想要把它们投入进攻作战中，因为这种万精油般的