但节省了不少燃料，还降低了动机和启动机的损耗。
相应的动机水箱里的冷却水换成了乙二醇防冻液，避免了因为在低温下冷却水结冰膨胀，损伤水箱以及动机缸体和活塞盖的故障生。历史上德军就没有注意到这个问题，导致不少坦克因为动机气缸受损而失去战斗能力。
乙二醇防冻液不是什么新创意，壳牌和法本都有成熟的产品，只是当时欧洲大部分地区用不着防冻液，人们也没有这方面的概念，况且这东西有毒性，老百姓通常比较排斥，所以市场需求量不多，企业也无法提高产量。不过如今法本企业开始全力生产防冻液，这可是一张可观的订单，想想国防军拥有的机动车数量，就让法本企业的高层们兴奋的彻夜难眠。
四号坦克里加装了一台电加热暖风机，利用铁皮管道向每个战位，特别是驾驶员和无线电操作席提供暖风，动机未启动时，可以使用车载的电瓶运转。
这个设备受到了坦克手的一致欢迎，特别是在雪地里停车待命的时候，这种热风机就像天使赠予的礼物一样，温暖了所有人的心灵，不过因为这东西耗电比较猛，所以停车时不能长时间开启，避免耗光电瓶。但是哪怕是中途开个一两分钟，对于一个在铁壳子里被冻个半死的坦克手来说，