业的重组，成功进入稳步发展的轨道，有了明确的经营范围、发展方向和完善的管理制度，特别是集团公司旗下的精密机械制造公司，已经拥有自己的技术专利和拳头产品，率先实现盈利并树立起耀眼的企业形象。
香港海洋运输公司已经完成股份分割，位于香港、马尼拉和南洋各大港口的总部和分部、码头与仓储等配套设施正在建立，现有的加上正在改造的大型远洋货船吨位已经增加至十二万吨，最多只需半年时间就能全部投入运营，身为董事长的郑毅需要付出的只是总揽全局和耐心等待。
唯一需要郑毅谨慎从事的，只有筹划中的九龙码头工人联合会，简称九龙码头工会，这个工会并不是以推翻英国殖民统治为目的，至少在党组织发展壮大到一定规模之前，九龙码头工会的任务仍然是团结香港工人阶级中一切可以团结力量，互帮互组的同时，逐步争取自己的合法权益和公平待遇，为党组织实现阶段性和最终目的提供坚实的基础。
相比之下，沪海方面的工作开展极为艰难，不但容不得半点儿疏忽，还要投入巨量资金和巨大精力，而且时间非常紧迫，郑毅必须抓住一切有利时机，争分夺秒，加倍努力。
此后三天时间，郑毅一直待在法租界跑马场的别墅