后马不停蹄地实施追击，来不及修铁路，从蚌埠到徐州再到临城，铁路根本就不通，独立混成第三旅团汽车少的可怜，单凭士兵们两条腿走路的话，无论如何是不可能在一天、甚至三、四天内赶到泰安或者济南接防的。
要是等独立混成第三旅团撤回来巩固济南或者泰安城防，那就等于把济南拱手送给八路军了！
没办法，冈部直三郎只能把目光盯向机械化程度高、汽车多的部队。
日军有三个机械化师团，分别是近卫师团、第二师团、第五师团。其中，近卫师团是天皇的御林军，一直留在本土；第二师团在关东军序列内，和第一师团一样，是对苏备战的主力；第五师团是大本营的战略机动部队，哪里需要往哪里调。
徐州会战前，大本营指令华北方面军把第五师团部署在胶济铁路线上，目的就是为了便于第五师团支援其它方向作战。
日军攻占徐州后，大本营就命令第五师团暂归华中派遣军指挥，并命令第五师团部署在蚌埠一带，目的同样是为了调动方便。等日军修通津浦路，恢复津浦路通车，第五师团就可以在蚌埠上车，随时车运其它方向战场。
日军大本营对第五师团的使用是有深意的，也就是老百姓常说的留一手，