垂下了头，致敬一番。
由此，下田室力又想到了第五个问题，那就是铁路安全问题。
这是战争，中国军队撤退时破坏铁路、公路交通，是很正常的，日军也会破坏中国军队控制区内的交通。问题是中国军队主力已经被赶走了，整个华北、山东，基本上都成大日本陆军的占领区了，铁路还不能正常运行，是不是遭到攻击。这说明什么？说明两个问题，一个问题是活动在华北的八路军太凶残，另一个问题是皇军的铁路守备力量太薄弱！
山西境内的同蒲铁路多次被破坏，正太铁路也多次被破坏。破坏一般路段还好办，铁道作业队可以快速抢修、恢复通车，向萧四明这样，先炸正太路洮河大桥，导致正太路几个月不能通车，再炸子牙河大桥，导致津浦路北段中段，又炸泺口大桥，切断黄河两岸交通，那就简直是穷凶极恶了！
中国军队要都象萧四明这样干法，光是修铁路、公路，就能把大日本帝国的经济拖垮，根本就不用再打了！
更可怕的是，泺口大桥地位这么重要，两端都有守备工事，各驻扎一个守备小队守护，还是被萧四明给炸了！
这可是在皇军占领区的腹心地带的重要目标啊，都能而被萧四明率部炸毁。试问华北还