到底要缩小多少比例才合适，这就需要精确的计算。
然后，是机身要改进的地方，比如起落架，原理可以借鉴，但不能生搬硬套。
否则凭现在的技术条件是造不出来相关零件的，要他兑换，那是门儿都没有。
除了发动机和火控雷达以及一些电子设备，其他的他都不会兑换，这样成本就能压缩到60万积分以内，比现在暴龙的100万还要低。
之所以不用歼10和f16战斗机的外壳，那是因为这两款战斗机都是单发的，王林估计一台暴龙的发动机恐怕推力有些不够，何况作为喷气式舰载机，双发比单发的优势要大许多。
首先起飞距离肯定就要短许多，再者就是载弹量，最后则是安全考虑，毕竟喷气式发动机，比活塞发动机更容易出故障，单发一旦抛锚，就只能等死。
100多人被王林分成了10个小组，负责这款飞机的10个方面，为了这款飞机，王林将所有的航空力量都砸了进去。