差不多有四五千公里，大型运输机的单边航程是够了的，毕竟没有运输东西，可以多带一些燃油。
而暴龙的航程却是差的太远了，最远航程也才2000公里，足足翻了一倍还有余，空中加油那是绝对不现实，中途转场也不可能。
所以王林特意命人做了20个大型的油箱，每个都可装载上千公斤的燃油，挂在暴龙的腹部，机翼两侧同样也挂了两个副油箱。
为此，20家暴龙一发子弹都没有携带，机群只是航行了500公里，两个副油箱就扔掉了，继续航行了2000多公里后，腹部下的大油箱也扔掉了，即便这样当机群降落在小岛机场时，油箱里里也空空如也。
王林和20名飞行员都是捏了把汗，虽然来时就已经反复的计算过了，但实际航行中消耗的燃油还是有些许差别的，好在这条航线已经非常熟悉了，否则稍微走点冤枉路，那绝对的掉到大海里去。
这让王林有些担心以后海神 的转场，相比起暴龙海神 的自重要重一些。
而发动机却是一样的，这次暴龙携带的燃油都到极限了，才堪堪抵达，以此推断，海神 是绝对无法靠自身直接进行转场的。
两姐妹和一众海军高级军官早就在机场翘首以