倍有余，机动性就更不用说了。
德国二战后期的航空水平，即便美国都望尘莫及，何况还是抗战初期，不怎么重视空军发展的小日本。
每当鬼子的飞机接近暴龙800米时，王林就会第一时间加速，而四面都有飞机的情况下，要么选择垂直爬升，要么选择俯冲直下。
等鬼子的飞机调整过来时，暴龙早已没了身影，然后在机载雷达的指引下，又会悄悄地出现在日军飞机上方，或者屁股后面。
当损失达到一半后，鬼子剩余的二十几架俯冲轰炸机，终于扛不住了。
因为他们悲催的发现，若是再纠缠下去，他们50架飞机搞不好会被对方的一架飞机全歼。
于是匆匆的将炸弹扔向机场，然后四散而逃，没有再用机枪扫射机场。
鬼子飞机要跑，王林也懒得追，追上去干掉一两架，又要调转方向去追另外的飞机，实在太耽搁时间了。
也没工夫管下方机场火光冲天，赶紧驾驶着暴龙去支援己方的飞机。
双方的机群虽然早已杀散，但在机载雷达的指引下，这种情况，对暴龙无疑是最有利的。
一架鬼子95式歼击机，正咬着一架俯冲式轰炸机的屁股，机载机枪时