了驾驶舱。参数只是暂时的，根据试验情况还要进行大量的调整，并且根据不同的适用人群设定不同的使用模板。比如说非战斗船只的模板就相对简单一些，探险船只的模板就相对复杂。不过军用模板不归学院这边负责，而是军方自己测试，毕竟不能让别人知道驾驶设置是怎么样的以防止针对性手段。
而文海开始的时候还没有感觉到多大的变化，毕竟新系统过滤掉的内容，很多都是原本文海就要下意识屏蔽掉的，但是当文海控制的模拟飞船进入模拟残骸区的时候就非常明显了。
对于文海来说，探测范围内的物体越多，需要接受到的数据就越多，压力也就越大。下意识的过滤虽然对大脑压力不大，但总有一个思维的过程，哪怕纯粹的条件反射也需要时间呢。而现在情况好的多。
文海不用去考虑旁边到底有什么样子的残骸，经过过滤之后，文海只是收到一个坐标，这里有一个残骸，残骸覆盖半径多少的一片空间。至于残骸的具体内容，系统只会返回一个接口，如果不去主动查询的话是不会了解的。事实上这也是一般的舰船驾驶系统所做的事情，但是这种驾驶方式毕竟不一样，直接借用过来的系统虽然在一定程度上的确是有用的，却不能完全发挥这种驾驶方式的优点。