燃烧，氦气本身就是种极不活泼的惰性气体，甚至炮弹形成的火焰在这里都要减弱几分。
另外“h”型飞艇的运载舱处于气囊的中间，本身就受到多层保护，所以载员并没有受到什么伤害。
漏气的气囊被气囊内部的那些具有堵塞作用的小球迅速封堵，推进螺旋桨的功率立即发出到最大。这样是使那些提升螺旋桨在迎面气流的冲击下，发挥出更多的升力。压舱物也被一袋袋的自天空之中抛落下来，以减缓飞艇下坠的速度。
好在，空降场就在不远处的前方。
空降场这时已经几乎掌握在特种部队的手中，虽然他们还在隐蔽的潜伏之中，但空降场中事先安放的发烟弹已经开始工作。天空里，是成群的飞机在执行着最后的清扫任务。识相一些的日本对空射击的射手，在此刻都尽量保持着静默。
受伤的飞艇飞近时，成群的伞兵自飞艇里一跃而出。为了增加伞兵的携带数量，这一次除过空中突击师的装甲车之外，并没有使用更多的“陨石”。
在空中飞速下降的伞兵，依然打算低空开伞，这样会使他们的伤亡降至最低。布置在这儿的日本对空火力的射手开始拉动枪栓，或者瞄准目标准备射击。
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