然可以取得与现在同样的军衔。
庞大的飞艇慢慢落向琴岛，坐在飞艇上的张作霖看着地面那建设辉煌的，仿佛是一笔龙飞凤舞草书模样的城市。心中的感觉简直不能用语言来形容，在他的脑海之中，他简直也不敢相信，这居然就是中国人建设出来的城市。
成群结队的轮船吞吐着黑烟从海上来来去去，双线火车与高速公路仿佛一条纽带，成为连接着琴岛与其他城市的纽带。令他惊异的是，那些车头与他在东北见过的完全不同。他哪里知道，这些全都是由苦役们，日以继夜建设改造而来的电力火车线路。
电力机车？在几乎100年前，这真他妈的是yy，yy起来无边无际。请看下面的事实，真是这样一种情况吗？
1881年德国试验成功驾空接触导线供电系统，使电力机车的供电线路由地面转向空中，机车的电压和功率都大大提高。
1895年，在美国的巴尔的摩一俄亥铁路线上首次出现了长途电力机车。机车重96吨，1080马力，采用550v直流供电。
1901年，西门子、哈卢施卡电机公司制造的电力机车在柏林附近创造了时速160公里的记录。
而新中国的第一台电力机车出现在1