甚至，在这个只崇尚法律的地方，包括黑人在内没有任何种族、民族或者性别方面的歧视。虽然他们不知道中国其他地方是什么模样，但就这样一个正在成长为世界级都市的地方，他们看到了世界都市的未来。
倘然仰望天空的话，就会发现飞机及飞艇在中国，都已经是一种规模式的存在。
现在，这些远近程搭配的空中交通设施所形成的空中航路，可以沟通中国所有城市的交通。甚至那些买卖零碎物品的空中商店，也可以停留在小山村附近建设的小停靠点上，为他们带去各种各样的商品。
飞艇运输的廉价，前面已经详细的论述过，而使用日本、朝鲜送来木炭作为燃料的飞艇运输的价格，更是进一步降低。
现在这种比火车运送速度更快，更廉价的飞艇在中国已经形成了规模效应。无论是数量还是运载量，都已经可以负担起整个中国在铁路、高速公路连通的网络建成之前，所需要的运输数量。随着第二、第三飞艇制造工厂，及更多的民用飞艇制造厂的开口，飞艇的数量大幅增加。
虽然中国的运输问题大体解决，但以高速公路及复线铁路连通所有省会的交通建设，依然是未来各省投资的主要方面。大约是唐云扬脑袋里那句“要相富、先修