**一**本*不受美国厂商的喜欢。
所以从第一以世界大战结束以来，美国人的飞机制造来走在欧洲的最前端，当然比起来拥有天空之城与51区的中华联邦，那是差了些。万家灯火欧洲与美洲，美国的航空制造业是当之无愧的老大。
然而，当第二次世界大战开始的时候他们惊讶的发现，美军除了海运之外，没有更多的投送兵力的手段。不但是中华联邦，它有多达数万的庞大飞艇群。庞大的运输船队也不弱于世界上任何一个国家，除此之外，它还有一只以地效应艇为基础的快速运输线。
仅就大规模快速运输而言，美国除了舰队就是飞机，根本没有可以与之相对抗的东西。关于这件事，急于把西南太平洋司令部辖下的陆军送上瓜岛的道格拉斯.麦克阿瑟将军，有着相当大的抱怨。
“甚至德国人都有一支使用一千艘飞艇的运输队，但我们美国就没有这样的东西，现在我们就能只指望我们的士兵，可以游泳去瓜岛上。”
是的，飞艇的制造并不像飞机那样，开几条生产线就能迅速增加。氦气的生产，制约着美国飞艇制造业的发展。产业链条的缺失，也使飞艇制造业停滞不前。
可是中华联邦飞艇从10年前激增的原因就