进入盛夏之后，宋州全市经济发展也如火如荼，无论是苏谯还是遂安，抑或是麓溪麓城，都呈现出一派蓬勃生机，而原来不怎么起眼的叶河和烈山也开始有了新气象。
叶河荻港码头从去年底就开始规划建设，经过了十个月时间的一起改造，已经初步建成了三个散装货物码头，而黄宁——荻港公路建设也已经进入紧锣密鼓的施工阶段，与此同时荻港到叶城的道路也完成了路基拓宽建设，只等后期的沥青铺设。
谭伟峰在叶河很快就控制住了局面，县委县政府的心气只要拧在了一起，其爆发出来的力量也不可小觑，最起码谭伟峰的表现当得起。
叶河修造厂引入了来自苏省的资本，县委县政府最后同意了叶河修造厂的全面改制，将集体股权全数转让给了来自苏省的一个私人老板，而这个私人老板也没有让他们失望，很快就投入了两千万，使得叶河修造厂迅速从一家修造厂向造船厂蜕变。
当然这个过程估计会比较长，而名义上是造船厂，其所谓能够建造的船舶，也主要还是三百吨以下的中小船只，但是来自苏省的这家老板敢于下如此重注，显然是有些门道的，不出所料，五月底，已经更名为龙江船舶制造有限公司的这家企业很快就取得了来自长江航