由于来的企业数量日益增加，这也让南潭方面在考虑全县竹木资源是否能会出现供不应求的可能，县农业局和林业局也在考虑根据需要进一步加快竹资源基地建设，同时县里也在考虑利用周邻市县竹木资源的可能。
就这个问题，南边闽省几个县份也是竹木资源大县，随着南潭竹木资源深加工产业蓬勃发展，那么也会对这些市县的竹木资源产生吸聚效应。但是就目前来说，交通条件却成为制约的一个瓶颈。
所以南潭县委县政府才会向市里提出建设丰武公路的规划，全面建设南潭到武夷的公路。
目前南潭到武夷的公路条件很差。虽然名义上是二级公路，但是由于地处两省交汇地区。而且都属于两省经济发展较为落后地区，两地历史上经济联系也并不密切，所以这条公路的意义和价值之前并不突出，但是随着丰州和武夷方面的旅游资源被开发出来，丰州的阜头和武夷九曲景区的开发，使得两地互通有无的需求迅速扩大，再加上目前南潭竹木加工产业的蓬勃兴起，也使得对南边邻近市县的竹木资源产生了巨大需求。这也使得两地经济联系日益升温。
正是在这种情况下，南潭县委县政府向市里边提出了全面扩建丰武公路的构想。
章明泉一直