察口岸，其实脑海中想到了很多种计划，为的就是边境经济特区的设立。经济特属专区，最重要的在一个“特”字，有了这个“特”字，企业会少去很多麻烦。
如果真的能在沙园建成经济专属特区，那么对西北来说，意味着拥有了一条战略大通道，所有西北的产品都可以通过经济区卖出去，西北各地的企业也都可以在经济特区内注册分公司，外企也可以更加方便进入西北……
张鹏飞先来到了拉苏山口岸，这条通道位于高原的冰峰雪岭之中，是我国与s国唯一的陆路进出境通道，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。作为国家一类口岸，拉苏山口岸是以族检业务为主的口岸，只有少量商品的流通，年设计进出境人员4万人，货物5万吨，可以说流量很小。
听着口岸工作人员的介绍，张鹏飞脸色沉重，对身边的沙园市干部说道：“一个一类口岸，每年只有几万人和几万吨的货物进出，真是少得可怜啊，这点货物还不够一火车皮的呢！”
拜黑拉说：“您来时也应该看到了，这边交通不方便，另外出口s国的主要以日用百货、小家电为主，进口的也是一些干货食品，都是轻量级的，这里的交通没办法走大车。”
“这条口岸到沙园市区