的，只要机师在驾驶舱内，外界就打不开舱门，这是为了最大限度保证机师的安全。当然也有例外，万一机师身受重伤失去意识或者死亡，那驾驶舱就会自行做出判断，把打开舱门的主动权交给到外界的人。”
陈凤举起手提问，这是在何老师课堂上保持的习惯：“但是许老师我还有一个问题，既然这么重视机师的安全，为什么新的驾驶舱空间要做的这么大？在驾驶舱内容纳下其他人，不是让机师有更多遭人袭击的机会么？”
许老师歪了下头：“驾驶舱能运载多余乘客的功能只是用来在紧急时刻护送重要人员的，或者在机甲破损的时候让机师可以搭载到其他机甲上进行转移，这是用来弥补机甲应急运输能力不足的缺陷。”()