转向的“绝技”，什么都仿制得惟妙惟肖。其实，有时候一些容易山寨的技术就好像隔着一层窗纸，一捅就破了。这也是这些木匠早就有这个技术实力了，欠缺的就是那么一个灵感。被张正书的四轮马车这么一“点醒”，山寨货很快就出来了。
然而，这些仿制的四轮马车却卖不出什么好价钱，买的人也不过是想趁着四轮马车热抖一下威风，装逼一下而已。而且这些四轮马车也是很颠簸的，哪怕座位上也装有厚厚的坐垫也是如此，根本不能与奔驰牌四轮马车同日而语。无奈何，只能卖个和二轮马车相差无几的价钱。
不过这样也好，相当于间接刺激了一下消费。要知道，身家在几千贯的小富户在汴梁城中不在少数，即便是低配版本的奔驰牌二轮马车他们也是买不起，但他们可以买一个仿制版的四轮马车，也算是满足虚荣心了。张正书没有去责怪这些木匠，大家都是混三餐的，没理由他吃肉还不给别人喝汤。更何况，有对比才有伤害，就好像后世的汽车一样，代步车也是四个轮子，轿车也是四个轮子，轿跑还是四个轮子，为什么代步车几千上万，轿车就要几万几十万，而轿跑通常上百万呢？
这都是因为技术含量不一样，这几种车都能跑，可舒适度什么的都是天差地别的，