？再说了，我也还需要实验实验，才能拿出最佳方案来。这事，急不来啊……”也对，想一两年就把交通基础设施给完善了？那是痴人说梦罢了。看看后世的中国，也是整整用了两代人的时间，才建起让全世界瞩目交通成就。
宋朝比后世中国的科技弱太多了，工程能力也弱得太多，怕是用几十年，都未必建设得成几条“国道”。国道尚且如此，更别说驰道了。所以说，秦朝的成就就是奇迹式的。只不过，这种奇迹是好大喜功一样的奇迹，不顾百姓死活的奇迹，怪不得百姓要起来反抗暴秦了。
就好像京杭大运河一样，杨广一样是做了一件利在千秋的好事。可在当时看来，这完全是不顾百姓死活的。也难怪隋朝和秦朝那么像了，都是二世而亡。
大宋自然不能这么做，所以已经取消劳役制度的宋朝想要搞大工程那就非常费钱费粮了。
这也是为啥宋朝基本没啥大工程的缘故，不赚钱不说，还花费那么大，傻子才做啊！
再加上宋朝已经冗兵冗费冗官了，国库差点没见底，这地主家也没余粮，怎么干大工程？！要不是赵煦“抄了”那么大贪官、赃官的家，怕是赵煦也没钱再建造一个新城的。连建造一座城池都算大工程的宋朝，怎么可能建设道