在火车站周围再往各个方向蜿蜒，穿梭在这个美丽的城市中。
从空中俯瞰，沙克火车站就像一个巨大的风车，再把镜头向天空拉高拉远，在阳光下的沙克火车站就像躺在波灵的一朵发着光的向日葵。
这些先进的电磁列车内都配置了空气循环系统，列车在真空轨道内行驶时整个列车会全部密封。列车在启动时会先进入真空交换舱，然后列车长接通自身核电池供电电源后会让列车产生一个环绕列车的磁场，接下来列车慢慢离开地面的轨道悬浮在真空轨道中央。在真空轨道内这里常年通电，保持着一个电场，迫使含有磁性的列车往前移动，所以在真空隧道内列车的最高理论时速可达5000公里/小时。
当列车要停下来的时候，列车长可以切换列车电源磁场供电的正负极，从而使列车的磁场方向变换，迫使列车停下，随着列车受到真空轨道阻力的变化，列车的电压在系统的程序控制下调整自身的电压渐渐变弱，直到列车完全静止。这是列车系统供给给列车磁场的电路才彻底关闭，然后列车表面的磁性在60秒内慢慢消退，最后回落在真空隧道底部的轨道上，列车长再利用列车自带的电力和电机慢慢驶入末端的真空交换舱。
最后列车进入110米长的真空