然后诉讼你侵权了，你怎么办？
那岂不是更倒霉？
而且房昊也是两手抓的。
首先，专利申请，他在一些地方会散步烟雾弹，从而杜绝了竞争对手只看专利就能仿制的路子。
另外，量产的电池中，房昊是准备加入自毁程序的。
他的电池，是不允许任何拆解的，售后也是只换新，不拆解维修的。
这样一旦被拆解，无论是任何方式，电池里就会产生化学反应。
这种反应不会爆炸，也不会燃烧。
但会让电池里面的化学物质相互融合，最终变成一滩烂泥一般的物质。
任谁也无法理清楚里面到底是什么情况。
……
同一件事，不同的人办，效率是不同的。
如果房昊去申请汽车企业，哪怕是新能源汽车，跑关系打通道，时间都得是以月计算，而且不一定成功。
但克鲁格一露面，说自己有意向在苏城做汽车产业后，根本不需要他去跑，苏城市政府就找来了。
要政策有政策，要人有人，要地有地。
图的就是克鲁泽的个人名声。
别看汽车产业的历史已经有上