一直卡在氢气储存技术上面，而且用化合物储氢的方式很多研发机构也是有研究的，只不过没有走出实验室。
华兴集团公司在杨杰这个重生者的帮助下解决了燃料电池的催化剂配方和工艺的问题，运气很好地找到了一个化学天才解决了氢气储存的世界级难题，然后突然间就一跃成为了燃料电池的巨头公司。
尤其是宝马宣布跟华兴集团公司合作开发燃料电池轿车的消息后，这些汽车生产商都是绞尽脑汁地从华兴集团公司得到样品进行了分析研究，这些汽车厂商也是纷纷放弃了之前原来的技术路线。
对此，杨杰也是没有觉得什么意外，燃料电池出现时间已经过去了一百多年，各个国家和大量的研究机构都进行过大量的研究，就看谁能够解决燃料电池的成本和氢气储存的难题。
华兴集团公司刚好把这些难题都给解决了，为实现商业化运用扫平了最后的障碍，面对其他的公司纷纷跟进的情况华兴集团公司要想技术垄断也是不可能的。
以后大家要比拼的就是谁能够把燃料电池的电能转化效率做得更好，更便宜，谁能够储存更多的氢气这些方面。
“对了，杨先生，你也给我看看你们公司的要展出的产品呀！”藤田美奈笑着道