，为研制单位提供大量的飞行数据，也为作战部队的作训部门提供飞行编制。”
“是，首长。接下来我们将进行高原环境试飞的任务。”刘正峰说道。
此时作为武直十的总设计师杜长海一脸激动地握住杨杰的手，热情的道：“杨杰同志，真是非常感谢你的公司提供了这么多的先进设备，这才有了这么一款先进的武直十。”
“杜总，这些都是大家的功劳，没有杜总在气动设计上的丰富经验和国内其他的单位配合，也不可能有这么一款优秀武器装备的诞生。我也是希望以后我们一起努力，设计制造出更多类型的直升机，为我们国家的国防提供更多的先进的武器装备。”
杨杰确实有这样的底气，现在华兴集团公司的第二代燃料电池技术已经成熟了，除了燃料电池的功率密度有了大幅度的提升，现在已功率密度已经能做到3.8千瓦每升，燃料电池的体积跟重量也有一定幅度的降低。
同时电化学实验室正在研发更低铱钴合金含量的电极新型催化剂，同时为了延长电极的寿命，避免电极出现一氧化碳中毒，在原先的氢气进口处和空气进口处的一氧化碳的过滤催化剂也有了一定技术突破，同时也在研发更低成本的质子交换膜，燃料电池的构造