说比赛已经完成一半了，俱乐部的车台总算传来消息。确实求救信息，在第二个打卡点才过没多远，满尼的车高温了，领航员检查时候被烫伤了。
营地准备了一些必须的零配件，邢宇用电台沟通了好一会，基本确定下来满尼车坏的地点。
也不用走赛道了，直接确定好坐标，沿着直线就出发了。卸掉装备4500在东军手中没有辜负沙漠王子的外号。
实在是没人在，也只好让邢宇跟着指路，背部虽然还是有些痛，但是随着车辆在沙漠里开始翻腾起伏，兴奋大于疼痛，也就感觉不到疼了。
虽然是第一次拿着GPS,在沙漠里开车。但是东军出色的沙漠驾驶技巧，加上邢宇无师自通的领航。4500一路飞驰，超过不少迷路的车辆。
因为不用去打卡点，所以速度快了很多，也不用绕路。很快就找到了自己的车队。到地方一检查，就是上水管的扎紧螺丝松了，漏了一些防冻液，还好发现的早。固定紧了，添加上防冻液车也就没问题了。
但是领航的手被烫伤了，三台车也就满尼车上的副驾，会用GPS了。手受伤了，拿东西很是影响，是不可能在跑比赛了。这边涂着烫伤膏，这边老张也就是领航员就开口了，我问题不大，