收购了几乎所有边疆省的水泥市场，自己还有重型卡车的配件工厂，还有国外卡车折合资源计划，在其他省市也收了很多汽车相关产业。
从生产、到销售、到维修、到货源。都有了一个保证，整个行业可以说是一个闭环了。最初自己做汽车金融原因很搞笑，就是觉得自己家水泥卖的挺好的，可惜市面上的运输能力太差了。雇司机什么也麻烦，还要自己承担车辆以后年限折旧。
于是脑袋一拍，想出这样一个主意。你有驾驶技术，是当地人。就可以来我这里开车走，前面给一部分车款，剩下的每个月给我还。货物生意我还给你提供，和外面司机赚的也是一样的。
修车什么本来就在我这里，你要是贷款车辆还能打个折扣，也别担心没活，我厂里生产是供不应求，你是贷款车辆还能享受优先拉货的政策。
而且利用自己的公司资质，也借助这些车辆的手续做抵押。从资本市场上还获得了二次融资，去投入到其他更赚钱的地方。
也算是国内以租代替购买车的雏形吧，直到后面很多年，卡车一直还是采用以租代替购的形式。上户都只是公司的名字，也就是有些车商说的，自己娶了媳妇，结婚证是别人的名字。
在市场里一直没有